봅슬레이-스켈레톤
루지와 마찬가지로 운반수단에서 스포츠 썰매로 인디언 들로부터 보고 배워왔다. 이미 북 아메리카의 인디언들은 눈 많은 겨울에 천막이나 사냥했던 것(노획물)을 좀더 잘 운반 할 수 있는 방법들을 고안해 냈다. 그들은 여러개의 자작나무가지 혹은 나무껍질을 평편하게 서로 묶어 놓고,한쪽 끝의 나무 혹은 나무껍질을 활모양으로 구부렸다.
Cree인디언(캐나다 중앙부에 살았던 아메리카 원주민)들은 이런 썰매를 "Otobanask"라 불렀는데, 이로부터 이후 캐나다식의 터보건(Toboggan)이 기원 되었다.
생 모리츠와 다보스(스위스의 엥가딘 지방)에서의 초창기에 시작되었다. 스위스 에서도 그 당시까지 스포츠적인 경주를 알지 못했다. Davos의 아이들은 썰매를 학교갈대 타고 가던가 혹은 오후 노는 시간에 언덕에서 미끄러져 타기위해 필요할 뿐이었다. 가정주부와 우체부들에게 썰매가 깊은 눈 속 산악지대에서 시장 본 것을 집으로 가져오는가 혹은 우편물을 나르던가 하는데 유용한 운반 수단이었다. 생 모리츠(St.Moritz)와 다보스(Davos:모두 수위스의 산악도시)는 19세기 중엽에 유명했던 고지대 요양지 였다.
국제연맹 약칭 FlBT로 1923년에 설립되었으며, 본부는 이태리의 밀라노에 있다
경기방식
경기 썰매위에 엎드려서 1명 선수가 타고 얼음으로 굳혀진 1200m 이상의 코스를 활주하여 그 시간을 겨루는 경기로서 경사진 코스에 12-17개의 코스가 만들어 져있기 때문에 스피드를 떨어 뜰이지 않고, 스타트가 중요하며 어떻게 커브를 잘 활주하느냐 하는 것이 최대의 관건이며 루지, 봅슬레이처럼 시속 100km 이상의 활주로 1000분에 1초를 다투는 동계 스포츠 경기이다.
경기는 인공 코스에서 올림픽일 경우에는 2회의 합계 산출하여 시간의 짧은 쪽부터 순위가 결정된다
경기종목
남자 1인승- 남자 혼자서 썰매를 밀고 달리며, 엎드려서 타는 경기 종목
여자 1인승- 여자 혼자서 썰매를 밀고 달리며, 엎드려서 타는 경기 종목
장비
스켈레톤은 두개의 활목날(쇠날)을 가진 썰매이다. 썰매와 엎드리는 판 및 구성의 틀(뼈대)은 쇠로 만들어져야 한다. 그래서 스켈레톤(뼈대)이라는 어원이 시작되었다.
썰매
(sled) 활주용의 썰매로서, 일반적으로 말하는 썰매(루지, 봅슬레이) 와는 차이가 있는 경주 썰매이며 브레이크나 키 등의 조작장치는 일절 붙어 있지 않다. 조종방법은 중심의 이동으로 어께와 다리로 조정할 수 있다. 무게는 썰매무게와 체중의 합이 남자115kg(여자 92kg)을 초과해서는 안된다. 합한 무게가 초과될 경우 썰매무게가 남자33kg (여자 29kg)이내이여야 한다. 만약 합한무게가 남자115kg(여자92kg) 미만 일경우에는 썰매무게가 남자43kg(여자 35kg)이내 이여야 한다.
규격측정은 출발하기전에 하며 썰매길이는 80~120cm, 썰매높이는 8~20cm 이여야 한다. 무게측정은 1회 활주후 도착지점에서 한다. 루지처럼 2회전에 썰매와 썰매날를 교환할 수 없으며, 또한 루지처럼 보충체중(납 조끼)를 착용할 수 없다.그리고 부상을 야기할 수 있는 돌출한 나사들이나 볼트들은 금지 된다.
트랙
스켈레톤, 봅슬레이, 루지가 활주하는 얼음 주로를 말한다. 콘크리트안에 냉동 파이프가 설치되어있으며, 안쪽은 얼음으로 덮여 있다. 길이 1000-1500, 표고차 110-130m 정도로서 5-15도로서 13-16개의 커브로 북쪽 경사면에 만들어 진다. 변화를 주기 위해 레프트 커브, 라이트 커브, 헤어핀 커브, s커브, 래버린드 등이 포함되어 있다.
주로는 U자형 홈으로 되어 있고, 주로 밖으로 썰매가 튀어 나오지 않도록 좌우의 벽 높이는 50cm 이상으로 만들어져 있다. 스켈레톤과 봅슬레이 스타트는 같은 장소이다.
[자료출처:화동양행]
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